2011年4月26日 星期二

黑部立山 合掌村 名古屋




黑部立山被稱為神山與富士山,白山並稱三大靈山,需搭乘6種交通工具才能達到立山,再加上有登錄為世界遺產的合掌村和附歷史意義的名古屋十分值得一遊!!!
























社子島的暗光鳥

社子島是台北盆地的時光膠囊(Time capsule),她保有三十年前的記憶和美景!環大漢溪和基隆河而建的自行車道更是處處驚喜!!!


清朝皇帝的「作息表」- 【起居注】

清朝皇帝的「作息表」 


清朝皇帝的「作息表」 古代皇帝深處禁宮,一般人不知其形貌,更不知其日常作息為何。 清朝皇帝的《起居注冊》是歷代最完整的皇帝言行記錄,經由這些史料,人們才驚見清朝皇帝的作息比起歷代皇帝規律多了, 這是清初幾個皇帝記取前朝教訓,立下的規矩,難怪清朝昏君較少,國祚長達268年…… (康熙皇帝,7歲即位,在位61年,為清朝宮廷運作立下許多規矩) 【起居注】 起居注,是古代專門記載皇帝言行的冊籍。起居注編修始於漢朝,後來歷朝多設專職或兼職起居注官,記錄皇帝言行。 漢代至明代,歷朝起居注冊多已遺失,僅唐朝《大唐創業起居注》、明朝《萬曆起居注》留存。 清代起居注冊,則基本完整地保存下來,起於康熙十年(1671年),迄於宣統二年(1910年),長達239年,共一萬二千餘冊,是非常珍貴的史料。 《雍正起居注冊》 【作息表】 根據對清宮檔案研究,清代皇帝在宮中的日常生活很規律,除國朝大典外,一般的情況是: 5:00 ~ 7:00 起床梳洗、請安、早讀 7:00 ~ 9:30 早膳 9:30 ~ 11:00 上朝理政,處理公務 11:00 ~ 14:30 午休、晚膳 14:30 ~ 17:00 繼續辦公,或娛樂 17:00 ~ 21:00 晚點或酒膳,祭拜神靈,然後就寢 【請安】 乾清宮西暖閣為皇帝的寢宮,但只有順治和康熙住進去,雍正以後各代皇帝,都住在養心殿後殿。 皇帝的祖母為太皇太后,母親為皇太后,她們同住在慈寧宮。皇帝每天清晨穿戴整齊後,率領后妃向她們一一請安,以表示對長者的孝道與尊崇。 (紫禁城平面圖。平時朝臣由「東華門」進出) 【早讀】 請安完畢,就開始早讀。 早讀內容是前朝歷代皇帝的《聖訓》和《實錄》。所謂《聖訓》,是前朝皇帝告誡臣下的詔令、言辭語錄,《實錄》是歷代皇帝統治時期治國的編年大事記。 清代皇帝用一天中精力最充沛的時間學習先祖的聖訓,無論嚴冬酷暑,從不間斷。經過長年累月地學習和領會,自能制定出個人風格的統治策略。 【獨自用膳】 皇帝每日用兩餐,兩次正餐後,各加一頓小吃。吃飯的地點大多在寢宮和辦事場所。 傳膳時,由御膳房太監負責把三張膳桌拼在一起,鋪上桌布,手捧紅色漆器盒的太監們排隊進來,將飯菜迅速擺妥; 一般是主菜八品、小菜四品,再加火鍋、粥、湯等。如果沒有旨意,任何人不得和皇帝一起用膳。 【聽政 + 理政】 皇帝用膳後開始辦公,主要在乾清門御門聽政、養心殿理政。 每星期通常上朝聽政兩三次,在乾清門接見各中央部門主管,接受他們的奏摺,聽取工作匯報。 康熙、雍正、乾隆三位皇帝都勤於理政,朱批諭旨不用別人代筆,常常批閱奏摺到深夜。 (乾清門。皇帝御門聽政之處) (養心殿,東暖閣。皇帝處理政務的地方) 【娛樂】 皇帝的娛樂活動,有琴棋書畫、花鳥魚蟲、欣賞文物古玩、看戲等。每位皇帝的愛好不同,娛樂內容也不盡相同。 看戲是皇帝們的共同喜好,宮內建了許多戲台,如暢音閣大戲台、御花園漱芳齋院內戲台臺、倦勤齋小戲台等。 (暢音閣大戲台) 【祭拜神靈】 晚上七點到九點,皇帝要祭拜神靈。 順治皇帝訂立了早、晚祭神的制度。早晨祭釋迦牟尼、關聖帝神位,晚上祭蒙古神、滿族愛新覺羅氏的創始女神等神位。 清宮中有專門供祭拜神靈的場所四十餘座,分佈於宮中各處。 【就寢】 皇帝住在養心殿後殿,皇后和嬪妃們分別住在東西六宮。 在中午用晚膳時,皇帝會選擇哪一位嬪妃來侍寢。被召幸的嬪妃,不得在皇帝寢宮過夜,到了一定時間,門外太監跪著喊:『是時候了』, 或由皇帝拍掌為號,太監入內用被子裹著嬪妃退出,嬪妃當晚睡在皇帝寢宮旁的臨時住所。 沒想到,皇帝平時排場那麼大,吃飯、睡覺卻是一個人。 (養心殿,後殿皇帝寢室。後殿東西兩端各有一間皇帝寢室,供調換使用,以備不測)


Source: From the web

日本清酒等級種類區分

日本清酒等級種類區分 


日本清酒的分級制,1943年至1962年是一級、二級、三級、四級的四級制;1962年改為特級、一級、二級的三級制,這種分級主要是為了課稅的方便性而設置,根本很難區分酒的好壞,到了1992年,這種無意義的分級制便被廢止,雖然分級制廢止,但是消費者卻可以更輕鬆地由酒的名稱去辨別清酒的等級差異。 清酒分級制廢除,並不代表清酒沒有等級之分,現在日本清酒依製程與原料差異,概略被分成「特定名稱酒」與「一般酒」兩大類,特定名稱酒與一般酒最大的差別,在於一般酒允許在釀造酒精之外,再加入葡萄糖與香料,因此特定名稱酒比一般酒等級更高是無庸置疑的。 一般酒三等級 一般酒又分成普通酒、增釀酒及合成酒三大類,其差別是在釀造酒精的添加比例,大凡只要釀造酒精添加比例超過24%,就沒資格進入特定名稱酒的門檻。普通酒的釀造酒精添加比例大概都在30%至40%之間,增釀酒為40%至65%之間,合成酒則高達80%以上居多。 合成酒是公認日本清酒中品質最低劣的等級,增釀酒也是好不到哪裡去,普通酒則是普遍可接受的一般酒種。不過日本的清酒相關法令並無規定一般酒一定要標示這些名稱,因此消費者根本不知道自己買到的一般酒到底是屬於哪種等級?相當沒保障。 八大特定名稱酒 「特定名稱酒」則有相當明確的規範,其界定的標準是以「精米步合率高低」、「釀造酒精添加有無」、「有無符合吟釀製法」三大項來做評量。依此三大界定標準,「特定名稱酒」可以分為(本釀造酒)、(純米酒)、(特別本釀造酒)、(特別純米酒)、(吟釀)、(大吟釀)、(純米吟釀)、(純米大吟釀)八大類。 要從特定名稱酒八大類中去細分等級,依製造成本高低來分辨應該是最準確的方法。清酒製造成本的影響要素,由高至低依序為「有無符合吟釀製法」、「釀造酒精添加有無」,最後為「精米步合率高低」。以此推算的話,特定名稱酒八大類的製造成本排序,由高至低應該是: 1- 純米大吟釀 2- 純米吟釀 3- 大吟釀 4- 吟釀 5- 特別純米酒 6- 純米酒 7- 特別本釀造酒 8- 本釀造酒 以此排序來界定日本清酒的等級,準確度與公正性應該是八九不離十,而日本清酒的售價高低,也與此排序相互呼應。 不過雖然是一分錢一分貨,但是清酒與葡萄酒一樣,也有不符法定程序釀造出來的絕世好酒。有些優質純米酒,評價甚至可以超越吟釀等級,也有些有加入釀造酒精的特定名稱酒,可以呈現出比百分之百純米釀製的清酒更令人驚豔的酒質。 表格一 日本清酒種類區分 名稱 精米步合 釀造酒精添加比例 說明 純米大吟釀 50%以下 無 特定名稱酒,需符合吟釀製法 純米吟釀 60%以下 無 特定名稱酒,需符合吟釀製法 大吟釀 50%以下 24%以下 特定名稱酒,需符合吟釀製法 吟釀 60%以下 24%以下 特定名稱酒,需符合吟釀製法 特別純米酒 60%以下 無 特定名稱酒 純米酒 70%以下 無 特定名稱酒 特別本釀造酒 60%以下 24%以下 特定名稱酒 本釀造酒 70%以下 24%以下 特定名稱酒 普通酒 無限制 40%以下 一般酒,允許添加葡萄糖及香料 增釀酒 無限制 65%以下 一般酒,允許添加葡萄糖及香料 合成酒 無限制 65%以上 一般酒,允許添加葡萄糖及香料 BOX 精米步合 由於米的外層含有很多蛋白質、脂肪及維生素等雜質,這些雜質往往會影響酒的香氣與口感,因此清酒的原料米,都須經過精米程序,至於精米步合,指的是原料米在精米過程中被磨到剩多少。越高級的清酒,精米步合百分比就會越低,精米步合達到50%以下就足以釀製大吟釀,有酒廠為強調自家大吟釀擁有高品質,往往會以超低精米步合率為訴求,因為精米步合到達50%,再繼續磨除程序,很容易將米磨到破裂,這種米就沒辦法當成釀製清酒的原料,因此精米步合能達35%,已堪稱為極品,目前日本清酒生產業的紀錄是23%。 吟釀製法 要成為吟釀或大吟釀,除了精米步合率要合標準外,還得合於吟釀製法的標準。所謂的吟釀製法有一套相當嚴謹的標準,如洗米時需以30秒為單位循環洗米、製麴時須等蒸米乾燥才能撒麴粉、限定酵母品種、不利酵母活動的低溫發酵、發酵完成的醪需壓榨出50%以上酒粕(一般為20%~30%),相當耗費時間與原料。其中只要一項不符規定,就算精米步合率達到標準,也只能稱作是特別純米酒或特別本釀造酒。 


(Source:http://www.hk-pub.com/forum/viewthread.php?tid=2595941)

SRAM 和 SHIMANO 使用心得及變速器等級區分

SRAM SHIMANO 使用感想及變速器等級區分 




登山車(等級由左=>右代表等級低=>等級高) SRAM 3.0=>4.0=>5.0=>X7=>X9=>XO 


SHIMANO DX=>Tourney=>Altus=>ACERA=>ALIVIO=>DEORE=>LX=>SLX=>XT=>XTR ============================================================== 
公路車(等級由左=>右代表等級低=>等級高) SRAM RIVAL=>FORCE=>RED SHIMANO 2200=>SORA=>TIAGRA=>105=>ULTEGRA(俗稱挖地瓜)=>DURA-ACE ============================================================== 


登山車變速器心得: 登山車SRAM最多用過X9~而SHIMANO最多用過XT~剛好都是第二級~ 基本上感覺SHIMANO的從DEORE就已經很好用~上坡也不用太擔心變不上去~ 許久前騎著配備DEORE的登山車上風櫃嘴時在陡坡踩踏轉速不高的情形下~ 變速也相當的順暢~已假日才會騎山路的人來說~已經十分夠用~ 而到了XT更為驚人~上鏈速度之快感覺非公路車系統所能比擬~ 尤其XT的煞變ㄧ體把手真的非常好用~ 反而SRAM的X9並沒給我什麼特別的感覺~感覺SRAM的登山車變速就是中規中矩~ 所以登山車使用XT後就再也沒換過~也完全沒有再升級的念頭~ 


公路車變速器心得: 公路車SRAM最高使用過RIVAL~而SHIMANO最多使用過105~ 雖然同樣都是第三級~但價錢RIVAL高105很多~所以不能拿來相比~ 真的要比可能要拿RIVAL跟挖地瓜比吧~ SHIMANO跟SRAM的系統可以說完全不同~ SHIMANO的變速是由煞車把手跟ㄧ支變速桿分別控制升檔跟降檔~ 而SRAM的變速是由變速桿就控制升檔及降檔~ 自己的感覺SHIMANO的變速手感較為細膩~而SRAM較為粗曠~ SHIMANO的變速手感相當輕~而且有半檔設計~ 但我覺得常有變速過去但覺得對鏈不是很準~需再用半檔控制~ 可能我只用過105~或是當初車子根本變速沒用好~這我就不清楚~ 而SRAM就不會有這種情況~使用心得是變過去就ㄧ定會準~ 另外SHIMANO的煞車把跟變速融合~感覺如果遇到緊急煞車~會比較危險~ 雖然感覺SRAM上鏈速度並不一定會比SHIMANO快~但覺得上鏈一定比較準確~ 使用到現在~SRAM只會有沒變過去停留在原本齒位跟變過去準確上鏈~ 而SHIMANO再變速不準時~卻會有沒變過去反退ㄧ檔~沒變過去停留在原本檔位~變過去但須 再用半檔調整等問題~ 但前面已經說了~我只用過RIVAL跟105~但基本上雖都是第三級~但價格差異很大~產 品表現有差異也是很正常~ 雖然我個人比較喜好SRAM的公路車變速系統~但實在不建議女性用SRAM~因為SRAM 變速撥桿比SHIMANO重手很多~長時間變速~手指較沒力的女性~手指頭抽筋都有可能~ 不過這是應該能習慣~使用久手指頭關節自然會鍛鍊的較有力 


Source:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!buCS4lyGFRvIOe8AUohDN2kSOSFY/article?mid=408&prev=-1&next=407

郎咸平的二元化經濟和6+1理論

郎咸平的二元化經濟和6+1理論 


二元經濟理論:   


中國目前存在著兩元化經濟,投資過熱部分,以地方政府盲目追求GDP增長的工程為代表,比如房地產投資;佔中國經濟的30%;過冷部分是民營企業部分,佔70%。目前佔國民經濟主體的製造業並沒有出現過熱現象,相反存在著艱難的生存危機:美金貶值,通貨膨脹,勞動力成本的提高,融資困難等;這些都導致很多工廠關門,轉行,或者同時把資金轉向過熱行業,比如房地產,高鐵,基礎建設等,從而導致過冷部分愈冷,過熱部分更熱;這種現象會隨著政府宏觀調控的加劇,愈發嚴峻;台北房價出現上漲就是個很好的說明,廣州東莞的很多台商關掉工廠,跑到台北投資房地產去了;上海的房價還會上漲,因為國內的很多工廠會陸續關門,他們的資金也會轉到房地產,上海就是個理想的選擇,所以說中國的房價出現拐點是鬼話。 
我們引以為豪的國產品牌,海爾,現在也是投資了150億搞起了房地產,從實業轉向投機;郎教授的看法就是張瑞敏開始通過這種高利潤的投機來維持自己難過的製造業。所以,如果政府不能對中國製造業作出足夠的扶持,一刀切的緊縮銀根,隨著原材料的上漲和美金的貶值,中國的製造業將處於被歐美產業資本控制的危險境地;越來越多的合資,收購就是很好的例子。從舉昇機行業來說,ROTARY收購漢麥克森,BOSCH在南方收購解碼器的工廠,還有合資企業的增多,比如宏達和意大利的合資都是很好的例證。 漢麥克森在美國的銷售影響了ROTARY的市場,所以要收購;合資企業是暫時的第一步,下一步必將是吞併,以股份換技術無疑是不聰明的做法;   


6+1理論   6+1理論是關於產業鏈的定位的形像說法:   處於整個產業利潤高端的6包括:產品設計,原料採購,倉儲運輸,訂單處理,批發經營,終端零售;1就是處於利潤最低端的生產製造;我們之前一直自豪的說,中國人最勤勞,最聰明,中國是製造業大國,我們有成本優勢;但是仔細想下來就會發現,勤勞是因為無效率;聰明的民族是不會把自己定位在產業鏈額最低端的了;同樣製造業大國不成立,因為我們只是給被人代工,從而賺可憐的血汗錢;我們沒有成本優勢,因為製造成本並沒有占到整個產品價值的相當大部分,即使歐美的製造成本高,但這部分可以在其他的6中輕鬆找到。   
目前擺在我們面前的嚴峻問題就是產業鏈的升級,雖然非常困難,但這是唯一出路;歐美企業把消耗原材料大,高污染,低附加值的部分放到中國,自己卻可以輕鬆獲利,對國家的環境,能源等沒有影響。   
美國的次貸危機並不是造成美金貶值的理由。 美金貶值是美國的國家戰略。 因為中國的外匯儲備是以美金計算,美國是中國的主要出口國,所以藉這個機會對中國的產業進行侵略是個很好的機會。 所以美國政府一再要求人民幣升值,讓很多靠出口為主的企業因為不堪損失而被迫合資,或者賣掉。 我們的政府如果沒有快速的反映,可能中國的經濟的控制權就會落到他們的手上。 很危言聳聽,但是正在被應驗。企業要生存發展必須要,抓住行業的本質,以高品質為前提,向處於產業鏈高端的6進發。高品質,快速的市場反應,高效的整合。 
(Source: 煙草在線據新浪網報導作者:郎咸平更新日期:2008年6月23日)

淡水映像 (Images of Tamsui)









淡水映像 (Images of Tamsui, the Santo Domigo)- 記錄這個自1627年以來洋,華,原混居城市的光影!