SRAM 和 SHIMANO 使用心得及變速器等級區分

SRAM SHIMANO 使用感想及變速器等級區分 




登山車(等級由左=>右代表等級低=>等級高) SRAM 3.0=>4.0=>5.0=>X7=>X9=>XO 


SHIMANO DX=>Tourney=>Altus=>ACERA=>ALIVIO=>DEORE=>LX=>SLX=>XT=>XTR ============================================================== 
公路車(等級由左=>右代表等級低=>等級高) SRAM RIVAL=>FORCE=>RED SHIMANO 2200=>SORA=>TIAGRA=>105=>ULTEGRA(俗稱挖地瓜)=>DURA-ACE ============================================================== 


登山車變速器心得: 登山車SRAM最多用過X9~而SHIMANO最多用過XT~剛好都是第二級~ 基本上感覺SHIMANO的從DEORE就已經很好用~上坡也不用太擔心變不上去~ 許久前騎著配備DEORE的登山車上風櫃嘴時在陡坡踩踏轉速不高的情形下~ 變速也相當的順暢~已假日才會騎山路的人來說~已經十分夠用~ 而到了XT更為驚人~上鏈速度之快感覺非公路車系統所能比擬~ 尤其XT的煞變ㄧ體把手真的非常好用~ 反而SRAM的X9並沒給我什麼特別的感覺~感覺SRAM的登山車變速就是中規中矩~ 所以登山車使用XT後就再也沒換過~也完全沒有再升級的念頭~ 


公路車變速器心得: 公路車SRAM最高使用過RIVAL~而SHIMANO最多使用過105~ 雖然同樣都是第三級~但價錢RIVAL高105很多~所以不能拿來相比~ 真的要比可能要拿RIVAL跟挖地瓜比吧~ SHIMANO跟SRAM的系統可以說完全不同~ SHIMANO的變速是由煞車把手跟ㄧ支變速桿分別控制升檔跟降檔~ 而SRAM的變速是由變速桿就控制升檔及降檔~ 自己的感覺SHIMANO的變速手感較為細膩~而SRAM較為粗曠~ SHIMANO的變速手感相當輕~而且有半檔設計~ 但我覺得常有變速過去但覺得對鏈不是很準~需再用半檔控制~ 可能我只用過105~或是當初車子根本變速沒用好~這我就不清楚~ 而SRAM就不會有這種情況~使用心得是變過去就ㄧ定會準~ 另外SHIMANO的煞車把跟變速融合~感覺如果遇到緊急煞車~會比較危險~ 雖然感覺SRAM上鏈速度並不一定會比SHIMANO快~但覺得上鏈一定比較準確~ 使用到現在~SRAM只會有沒變過去停留在原本齒位跟變過去準確上鏈~ 而SHIMANO再變速不準時~卻會有沒變過去反退ㄧ檔~沒變過去停留在原本檔位~變過去但須 再用半檔調整等問題~ 但前面已經說了~我只用過RIVAL跟105~但基本上雖都是第三級~但價格差異很大~產 品表現有差異也是很正常~ 雖然我個人比較喜好SRAM的公路車變速系統~但實在不建議女性用SRAM~因為SRAM 變速撥桿比SHIMANO重手很多~長時間變速~手指較沒力的女性~手指頭抽筋都有可能~ 不過這是應該能習慣~使用久手指頭關節自然會鍛鍊的較有力 


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